正答2
解説
正解は2です。
この問題は誤っているものを選ぶので、○ が答え（誤った記述）です。
低温腐食は、燃料中の硫黄分が原因で起こります。
硫黄が燃焼してできた二酸化硫黄の一部が三酸化硫黄になり、水分と結合して硫酸蒸気になります。
これが露点以下の低温の伝熱面で凝縮して腐食を起こします。
【選択肢別解説】
1：× 正しい抑制方法です。
硫黄分の少ない重油を選べば、硫酸のもとになる硫黄酸化物が減ります。
2：○ 誤った方法です。
燃焼ガス中の酸素濃度を上げると、二酸化硫黄が三酸化硫黄に酸化されやすくなり、腐食を助長します。
抑制には、空気比を小さくして酸素濃度を下げる低空気比燃焼が有効です。
3：× 正しい抑制方法です。
給水温度を上げると、エコノマイザの伝熱面の温度が高く保たれます。
その結果、伝熱面温度が露点を下回りにくくなります。
4：× 正しい抑制方法です。
蒸気式空気予熱器で空気をあらかじめ温めます。
これにより、ガス式空気予熱器の伝熱面の温度が低くなり過ぎないようにします。
5：× 正しい抑制方法です。
重油に添加剤を加えて燃焼ガスの露点を下げると、伝熱面で硫酸が凝縮しにくくなります。
【ポイント】
低温腐食の抑制は「硫黄分を減らす」「酸素を減らす（低空気比）」「伝熱面温度を露点より高く保つ」「露点を下げる」の4方向で整理します。