ガスバーナに関するＡからＤまでの記述で、正しいもののみを全て挙げた組合せは、次のうちどれか。
Ａ ガスバーナに用いる気体燃料は、液体燃料と異なり、霧化・蒸発の過程がなく、空気と直接反応して燃焼するので、低空気比燃焼を行うことが比較的容易である。
Ｂ 予混合形パイロットガスバーナには、火炎をバーナ内に逆火させないため、リテンションリングが設けられている。
Ｃ 拡散形ガスバーナは、ガスと空気を別々に噴出させ拡散混合させながら燃焼させるもので、操作範囲が広く、逆火の危険性が少ない。
Ｄ センタータイプガスバーナは、空気流の中心にバーナ管を設け、バーナ管の先端に複数のガス噴射ノズルがあるもので、油燃料との混焼バーナとして用いられることが多い。
正答2
解説
正解は2です。
ガスバーナの燃焼方式と、形式ごとの構造・特徴を問う問題です。
記述ＡとＣが正しく、組合せは「Ａ，Ｃ」になります。
【記述別解説】
Ａ：○ 正しい記述です。
気体燃料は、液体燃料のような霧化や蒸発の過程がなく、空気と直接反応して燃焼します。
そのため、過剰空気を少なくした低空気比燃焼が比較的容易です。
Ｂ：× リテンションリングを設ける目的が誤りです。
リテンションリングは、バーナ先端で火炎を保持する保炎のための部品です。
これにより、混合ガスの流速が速くなっても火炎が吹き飛ばされず、安定して燃焼します。
火炎の吹き消えを防ぐためのもので、逆火を防ぐためのものではありません。
Ｃ：○ 正しい記述です。
拡散形ガスバーナは、ガスと空気を別々に噴出させ、混ざりながら燃焼させる方式です。
バーナ内でガスと空気が混ざらないので逆火の危険性が少なく、操作範囲も広くとれます。
Ｄ：× 油燃料との混焼バーナとして用いられることが多いとする点が誤りです。
センタータイプが空気流の中心にバーナ管を設け、先端に複数のガス噴射ノズルを持つという構造の説明は正しいです。
油燃料との混焼に多く用いられるのは、センタータイプではなくリングタイプです。
リングタイプは、空気流の外側のリング状の管からガスを噴射する形式です。
中心部が空いているので油バーナを装着でき、油とガスの混焼に用いられます。
【選択肢別解説】
1：× 誤りのＢを含むので該当しません。
2：○ 正しいＡとＣだけを挙げた組合せです。
3：× 誤りのＤを含むので該当しません。
4：× 誤りのＢを含み、正しいＡが抜けています。
5：× ＢもＤも誤りです。
【ポイント】
拡散形は逆火の危険が少なく、予混合形は逆火に注意が必要と対比で覚えます。
リテンションリングは、流速が速くても火炎を安定させる保炎用の部品です。
油との混焼に多いのは、中心部に油バーナを装着できるリングタイプです。